LAND CRUISER 80‼️
1989年に
生まれ変わり内容は
ランクル80のサスペンションが板バネからコイルスプリングへ
パートタイム4WDからフルタイム4WDへ
エンジンもガソリン4500ccと
ディーゼル4200ccのターボとノンターボへのパワーアップ
外観のスタイルも直接から曲線を取り入れて
乗用車の静粛と快適を取り入れた
新しいスタイルの4WDに進化‼️
発売当初、ランクルファンは
余りにも見た目の軟弱さが受け入れられずにいたが
トヨタがクロカンの王者を本来の
悪路走破、耐久性を軽視する訳も無く、
時を追うごとに今まで以上の悪路走破性と街中まで乗用車のような快適に運転出来るようになったランクル80を認め
世界でも登録台数55万台を記録‼️
従来のランクルファンと新しいランクルファンが増えクロカンブームを牽引した1台で
いまだに人気は衰えていない
魅力的な1台です‼️
